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大众汽车考虑将中国市场软件架构引入欧洲车型

媒体报道称,大众汽车可能将其中国市场车型所使用的软件扩展至欧洲主流车型。一篇报道援引《Manager Magazin》及消息人士称,该中国架构可能成为未来大众、斯柯达和Cupra车型的基础,覆盖约四分之三的下一代车型。核心品牌负责人Thomas Schaefer预计将于周二展示该计划。

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发生了什么

媒体报道称,大众汽车可能将其中国市场车型所使用的软件扩展至欧洲主流车型。一篇报道援引《Manager Magazin》及消息人士称,该中国架构可能成为未来大众、斯柯达和Cupra车型的基础,覆盖约四分之三的下一代车型。核心品牌负责人Thomas Schaefer预计将于周二展示该计划。

已确认

全球影响 / 市场背景

若被采纳,该软件将成为欧洲大多数新核心品牌车型的共享技术基础,这可能降低开发成本并加快电动汽车的推出速度。这也可能削弱美国合作伙伴Rivian在大众软件计划中的角色。

分析师推断

大众汽车的核心品牌正在欧洲扩大其电动汽车产品线,该架构是与中国电动汽车制造商小鹏汽车为中国车型联合开发的。该报道表明,大众可能转向以中国开发的软件作为未来欧洲车辆的基础。

分析师推断

下一步关注

  1. 如报道所述,Thomas Schaefer是否于周二向管理层展示该计划,以及大众汽车随后是否确认或否认该报道中的计划。 已确认
  2. 报道中关于在约四分之三的下一代大众、斯柯达和Cupra车型中使用该中国架构的计划,这是一项提案,而非已确认的决定。 提议
  3. Rivian作为大众美国软件合作伙伴的角色是否发生任何变化,因为报道称该计划可能在未来的车辆项目中使Rivian被边缘化。 分析师推断

证据