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消费者团体指称，Tesla 在自动驾驶技术方面误导韩国客户
一个消费者权益倡导团体计划向韩国公平交易委员会投诉，指称 Tesla 在 Full Self-Driving (Supervised) 方面误导客户；这项软件在当地大多数 Tesla 车辆上无法合法使用。Tesla 销售这项软件已超过三年，但只有约 20% 的注册车辆符合使用资格。
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发生了什么
一个消费者权益倡导团体计划向韩国公平交易委员会投诉，指称 Tesla 在 Full Self-Driving (Supervised) 方面误导客户；这项软件在当地大多数 Tesla 车辆上无法合法使用。Tesla 销售这项软件已超过三年，但只有约 20% 的注册车辆符合使用资格。
已确认
全球影响 / 市场背景
如果监管机构认定 Tesla 错误陈述了使用资格，该公司可能面临压力，需要更改销售宣传、提供退款，或推迟在韩国进一步销售软件。这可能会减少付费升级和订阅带来的收入，而在中国制造的车辆能够使用该功能之前，认证工作也可能增加成本。
分析师推断
使用资格部分取决于车辆的制造地：韩国根据一项贸易协定承认相关美国安全标准，而当地大多数 Tesla 车辆在中国制造。这造成了软件销售与获准使用之间的差距，可能影响认证进程和客户反应。
已确认
下一步关注
- 关注该倡导团体是否提出计划中的投诉，以及其针对 Tesla 营销行为和车辆无法合法使用该软件的客户提交了哪些证据。 提议
- 关注韩国公平交易委员会是否作出认定或采取行动；该机构负责消费者保护和反垄断事务，其回应可能影响 Tesla 的销售做法。 分析师推断
- 关注中国制造车辆在韩国的认证进展，因为如果获得批准，合法使用付费软件的 Tesla 车主人数可能增加。 分析师推断
证据
- 原始来源链接不可用