厄尔尼诺冲击乙醇雄心，印度将粮食置于燃料之上

发生了什么

印度季风偏弱，降雨量比正常水平低近13%，损害了玉米和甘蔗作物，并引发了对乙醇原料短缺的担忧。业内人士表示，随着政府优先保障粮食安全，在本月开始的供应年度中，乙醇在汽油中的占比预计将低于官方20%的目标。

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全球影响 / 市场背景

汽油中掺混的乙醇减少，将削弱印度以国内生物燃料替代进口石油的努力，可能增加原油进口，并加大对波动能源价格的暴露。这也威胁到该计划带来的节省：政府数据显示，自2014年以来，累计节省的石油进口成本接近2万亿卢比。

分析师推断

文章将降雨不足与农作物价格上涨及食品通胀联系起来：玉米和糖价格上涨约40%，达到历史新高；大米上涨20%；9月零售食品通胀率达到7.74%。粮食用途与乙醇生产之间的竞争可能推高原料成本，并限制燃料掺混。

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下一步关注

1. 关注印度本供应年度的乙醇掺混率是否会低于20%的目标；文章称业内人士预计会低于目标，但尚无最终结果。 分析师推断
2. 跟踪玉米、甘蔗和大米的降雨情况及作物供应，这些作物可用于生产乙醇；若短缺持续，粮食优先事项可能继续排在燃料生产之前。 分析师推断
3. 关注政府如何在粮食安全与乙醇生产之间作出平衡，因为掺混减少意味着以国内生物燃料替代进口原油的数量减少，并可能推高石油进口成本。 分析师推断

证据

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