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消费者团体指称，Tesla 在自动驾驶技术方面误导韩国客户
一家韩国消费者权益倡导团体计划向韩国公平交易委员会提出投诉，指称 Tesla 销售 Full Self-Driving (Supervised) 软件时误导客户，因为大多数在当地注册的车辆在法律上无法使用该软件。Tesla 每次购买收费 9.043 million won；其在韩国的车辆中约有 20% 可以使用该软件。
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发生了什么
一家韩国消费者权益倡导团体计划向韩国公平交易委员会提出投诉，指称 Tesla 销售 Full Self-Driving (Supervised) 软件时误导客户，因为大多数在当地注册的车辆在法律上无法使用该软件。Tesla 每次购买收费 9.043 million won；其在韩国的车辆中约有 20% 可以使用该软件。
已确认
全球影响 / 市场背景
如果监管机构认定 Tesla 的广告具有误导性，该公司可能面临压力，需要改变其在韩国销售或描述该软件的方式。这也可能影响一次性软件购买带来的收入，以及与认证、客户补救措施或监管回应相关的成本。
分析师推断
这项投诉聚焦于软件销售与法律使用资格之间的差距：美国制造的车辆可依据获认可的安全标准使用该系统，而当地销售的 Tesla 大多在中国制造。Tesla 最近才开始为这些中国制造的车辆申请认证。
已确认
下一步关注
- 该倡导团体表示计划向韩国公平交易委员会提交投诉；其是否会提交，以及正式提出哪些主张，仍是重要的后续进展。 提议
- 委员会表示今年早些时候已对 Tesla 的 FSD 广告展开调查；调查结果或要求采取的变更，可能厘清该公司的销售义务。 已确认
- 关注中国制造车辆的认证是否取得进展，因为扩大法律使用资格可能增加能够使用已购买软件的韩国客户人数。 分析师推断
证据
- 原始来源链接不可用