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波音喷气客机生产挑战拖累第三季度业绩
波音公布第三季度调整后每股亏损34美分，差于预期的21美分。商用飞机收入降至$10.7B，营业亏损为$697M，原因是供应链挑战和生产延迟拖累了业绩。
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发生了什么
波音公布第三季度调整后每股亏损34美分，差于预期的21美分。商用飞机收入降至$10.7B，营业亏损为$697M，原因是供应链挑战和生产延迟拖累了业绩。
已确认
全球影响 / 市场背景
波音商用飞机部门在收入走弱的情况下仍在亏损，这意味着其复苏取决于解决生产和供应问题。在此之前，这家飞机制造商的利润以及可用于偿还巨额债务的现金仍将承压。
分析师推断
波音正在经历漫长的扭转进程，此前多年的危机损害了其声誉，并使其背负沉重债务。本季度显示出一些进展，包括自由现金流，但核心飞机业务在每笔销售的利润方面仍落后于公司其他部门。
分析师推断
下一步关注
- 波音的737 MAX 7在本季度获得美国监管认证，更大的MAX 10于10月跟进。关注这些批准是否有助于波音更快交付其积压订单。 已确认
- 关注波音商用飞机部门是否在接下来几个季度收窄营业亏损并提高每笔销售的利润，这将表明生产延迟和供应链挑战正在缓解。 提议
- 关注自由现金流，即运营和投资业务后剩余的现金。又一个积极季度将有助于波音减少其巨额债务并支持其扭转进程。 分析师推断
证据
- 原始来源链接不可用